解決“高保低賠”“無(wú)責不賠”
新華社電 記者日前從中國保監會(huì )獲悉，保監會(huì )副主席陳文輝近日說(shuō)，商業(yè)車(chē)險改革試點(diǎn)一年來(lái)，保險責任范圍擴大，徹底解決了“高保低賠”“無(wú)責不賠”等問(wèn)題。
“高保低賠”“無(wú)責不賠”是消費者對車(chē)險領(lǐng)域投訴的焦點(diǎn)。“高保低賠”是車(chē)輛投保時(shí)按新車(chē)購置價(jià)確定保費，車(chē)輛發(fā)生全部損失卻按折舊價(jià)賠付；“無(wú)責不賠”是指如果駕駛人在路上被撞了，對方駕車(chē)逃逸了，保險公司則不賠付。車(chē)險改革后，這些情況都將得到徹底解決。
陳文輝在總結商業(yè)車(chē)險改革試點(diǎn)經(jīng)驗時(shí)說(shuō)，車(chē)險改革試點(diǎn)取得明顯成效還包括：
——消費者保費支出下降。截至今年４月末，試點(diǎn)地區車(chē)均保費同比下降６．８％。
——保險覆蓋面擴大。今年１至４月，試點(diǎn)地區商業(yè)車(chē)險簽單件數同比增長(cháng)２１．７％，投保率達到７３．６％，同比提高４．１個(gè)百分點(diǎn)。
——保險保障程度提升。試點(diǎn)地區消費者平均購買(mǎi)的商業(yè)三責險責任限額從４１．９萬(wàn)元提高到４８．８萬(wàn)元，提高近７萬(wàn)元。
陳文輝還指出，改革但也存在一些值得關(guān)注的問(wèn)題，比如行業(yè)費用競爭有所加劇，行業(yè)運營(yíng)效率仍然不高。從長(cháng)遠看，這一問(wèn)題要通過(guò)深化改革來(lái)治本。
陳文輝強調，對商業(yè)車(chē)險改革，要堅持深化市場(chǎng)化改革的方向，監管部門(mén)要著(zhù)力構建有效應對改革后市場(chǎng)變化的監管體系，為改革順利推進(jìn)提供堅強保障。
去年６月１日起，我國商業(yè)車(chē)險改革試點(diǎn)正式在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島６個(gè)地區落地實(shí)施，１０月，又啟動(dòng)第二批１２省份試點(diǎn)。
商業(yè)車(chē)險改革的一大核心是將保險產(chǎn)品定價(jià)權交給保險公司，將產(chǎn)品選擇權交給車(chē)主，讓保費真正與風(fēng)險對接，并最大限度保護消費者利益。改革后，對于駕駛記錄良好的低風(fēng)險客戶(hù)，最高優(yōu)惠幅度可達到５折以下，而對于高風(fēng)險客戶(hù)，保費最高浮動(dòng)也可能達２倍。
