人民網(wǎng) 2020年04月12日
自復工以來(lái)，安徽馬鞍山市經(jīng)開(kāi)區內的華菱星馬汽車(chē)集團一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)和市場(chǎng)，各項工作順利推進(jìn)，產(chǎn)能完全恢復到疫情發(fā)生前水平。圖為工人正在安裝輪胎。
4月9日，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上，國家發(fā)改委、財政部、商務(wù)部等有關(guān)負責人就穩定和擴大汽車(chē)消費情況做了全面介紹。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度高，汽車(chē)制造業(yè)增加值占到整個(gè)工業(yè)增加值的7%左右。當前，國外疫情蔓延，對汽車(chē)生產(chǎn)、消費及進(jìn)口帶來(lái)影響。為此，有關(guān)部門(mén)出臺了一系列促進(jìn)汽車(chē)消費措施。隨著(zhù)政策效果不斷顯現，居民生產(chǎn)生活轉入正常軌道，前期被抑制的購車(chē)需求將逐步釋放，汽車(chē)消費市場(chǎng)將進(jìn)一步回歸正常。
汽車(chē)消費潛力仍大
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中有著(zhù)舉足輕重的地位。2019年，中國工業(yè)增加值約32萬(wàn)億元，汽車(chē)制造業(yè)就占到了2萬(wàn)多億元。汽車(chē)消費在社會(huì )消費品零售總額中占10%左右。目前，全國汽車(chē)保有量在2.6億輛左右，千人汽車(chē)保有量從原來(lái)不到10輛快速增長(cháng)到180多輛，達到全球平均水平。中國既是世界上最大的汽車(chē)及新能源車(chē)生產(chǎn)和消費國，也是全球重要的汽車(chē)零部件、原材料生產(chǎn)與貿易大國。
商務(wù)部消費促進(jìn)司負責人王斌介紹，近年來(lái)中國汽車(chē)消費主要呈現4個(gè)特點(diǎn)：一是規模不斷壯大，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續11年穩居世界首位；二是結構加快調整，農村居民家庭汽車(chē)擁有量增長(cháng)15.5%，已連續5年明顯高于城鎮增長(cháng)水平；三是層次逐步升級，中高端乘用車(chē)市場(chǎng)份額不斷擴大，SUV銷(xiāo)量占比達到43.7%，比上年高出1.5個(gè)百分點(diǎn)；四是綠色發(fā)展凸顯，新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛，占全球銷(xiāo)量50%以上。
中國汽車(chē)消費潛力仍然很大。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(cháng)蔡榮華介紹，目前發(fā)達國家千人汽車(chē)保有量總體在500—800輛的水平，如果考慮到人口規模、區域結構和資源環(huán)境的國別差異，中國每千人汽車(chē)保有量仍有較大的增長(cháng)空間。
“一方面，隨著(zhù)保有量不斷增加，每年更新消費量有可能從現在的900萬(wàn)輛左右逐步增加到2000萬(wàn)輛以上；另一方面，我國三線(xiàn)以及三線(xiàn)以下城市汽車(chē)消費潛力比較大，這些將成為未來(lái)國內汽車(chē)消費新的增長(cháng)動(dòng)力?！辈虡s華認為，雖然疫情在短時(shí)間內對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確實(shí)帶來(lái)較大的沖擊和下行壓力，但這不會(huì )影響到中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(cháng)期向好的趨勢。經(jīng)過(guò)調整優(yōu)化以后，中國汽車(chē)市場(chǎng)將逐步恢復。
多項政策鼓勵換購
面對疫情沖擊，各種鼓勵汽車(chē)消費的政策紛紛出臺。廣東提出激發(fā)農村實(shí)物消費潛力，開(kāi)展汽車(chē)下鄉專(zhuān)項行動(dòng)，采取企業(yè)讓利、政府補貼方式鼓勵農村居民購買(mǎi)汽車(chē)；浙江積極引導消費者對未達到強制報廢要求的老舊高排放車(chē)輛提前報廢更新，并給予一定的財政支持……
在新能源汽車(chē)方面，今年底到期的新能源汽車(chē)購置補貼和免征車(chē)輛購置稅這兩項優(yōu)惠政策將再延長(cháng)2年。對此，財政部經(jīng)濟建設司司長(cháng)孫光奇表示，新冠肺炎疫情對新能源汽車(chē)市場(chǎng)沖擊是比較大的，1—2月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降了63.8%和59.5%。延長(cháng)優(yōu)惠支持政策，有助于拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)消費，對沖疫情影響。同時(shí)，也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復工復產(chǎn)。
在中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )總工程師葉盛基看來(lái)，多地出臺拉動(dòng)內需、促進(jìn)消費的政策，對提振消費者信心很有意義，對恢復生產(chǎn)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很大幫助。期待行業(yè)盡快正常運轉起來(lái)，在疫情可控的前提下，盡快復工復產(chǎn)、恢復正常消費非常重要。
“中國人口基數大、發(fā)展潛力足，千人汽車(chē)保有量剛剛超過(guò)世界平均水平，與發(fā)達國家差距甚遠。國家相關(guān)中長(cháng)期發(fā)展規劃已經(jīng)明確汽車(chē)低碳化、信息化、智能化的發(fā)展方向。綜合考慮經(jīng)濟發(fā)展水平、公共基礎設施建設和資源承載量等因素，未來(lái)10年，我國汽車(chē)消費還有非常大的發(fā)展空間?！蓖醣笳f(shuō)。
車(chē)企紛紛搶抓商機
在復工復產(chǎn)及鼓勵消費措施之下，不少車(chē)企紛紛主動(dòng)布局，搶抓新一輪發(fā)展機遇。比如，奇瑞汽車(chē)新產(chǎn)品上市采用真人+虛擬場(chǎng)景的云端發(fā)布形式，獲得廣泛關(guān)注；再如，比亞迪正式推出“刀片電池”，進(jìn)一步提高了新能源汽車(chē)的安全性、使用壽命和續航能力。
吉利汽車(chē)集團相關(guān)負責人對本報記者表示，在新冠肺炎疫情全球蔓延帶來(lái)的多重壓力下，吉利汽車(chē)今年3月總銷(xiāo)量為73021輛，雖同比有所下滑，但環(huán)比增長(cháng)245%。1—2月，吉利汽車(chē)市場(chǎng)占有率為7.3%，達到歷史最好水平?！澳壳?，吉利國內供應商已全部完成復工批復，產(chǎn)能穩步爬升，國內供應鏈風(fēng)險已基本得到全面有效的控制。同時(shí)，吉利經(jīng)銷(xiāo)商和終端銷(xiāo)售系統也已基本完成復工?！痹撠撠熑苏f(shuō)。
相關(guān)監測數據顯示，主要汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)全面復工，日產(chǎn)量也逐步恢復到去年同期水平的75%以上，經(jīng)銷(xiāo)商訂單恢復到正常水平的65%以上。在供應鏈方面，雖然這段時(shí)間海外一些零部件的供應商受到疫情影響暫時(shí)停工，但從行業(yè)協(xié)會(huì )組織的調研情況看，目前國內車(chē)企進(jìn)口零部件庫存相對比較充裕。
“未來(lái)，隨著(zhù)穩定和促進(jìn)汽車(chē)消費政策效果的不斷顯現，居民生產(chǎn)生活逐步恢復正常，疫情抑制的購車(chē)需求將逐步釋放出來(lái)，汽車(chē)生產(chǎn)和消費循環(huán)得以暢通，產(chǎn)業(yè)將很快回到正常軌道?！辈虡s華說(shuō)。
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